કોઓર્ડિનેટ મેઝરિંગ મશીનો માટે પ્રિસિઝન ગ્રેનાઈટ બ્રિજ બેઝ

સ્થિર રહેવા માટે બનાવેલ માળખું

દરેક કોઓર્ડિનેટ માપન મશીન તે જે ફ્રેમ પર ઉભું છે તેટલું જ સચોટ હોય છે. આ મશીનનો તે ભાગ છે જેના વિશે કોઈ ટ્રેડ શોમાં વાત કરતું નથી - કોઈ સર્વો મોટર્સ નથી, કોઈ સેન્સર નથી, કંઈપણ જે પ્રકાશિત થતું નથી - અને છતાં તે એકમાત્ર ઘટક છે જે નક્કી કરે છે કે CMM પરની દરેક સિસ્ટમ ખરેખર તેની સ્પેક શીટ પર છાપેલ ચોકસાઈ આપી શકે છે કે નહીં. આ બ્રિજ બેઝ તેના માટે બનાવવામાં આવ્યો છે.

ગાઢ કાળા ગ્રેનાઈટના નક્કર બ્લોકમાંથી બનાવેલ, આ ઘટક ગેન્ટ્રી-શૈલીના પુલનું માળખું બનાવે છે જે આડા-આર્મ અને પુલ-પ્રકારના CMM માટે સામાન્ય છે: પહોળા બેઝ પ્લેટમાંથી ઉભરતા બે વર્ટિકલ સપોર્ટ કોલમ, આડા ટોચના બીમ દ્વારા જોડાયેલા છે જે મશીનના ગતિશીલ પુલ અક્ષને વહન કરે છે. ટોચના બીમ સાથે ચાલતા પાંસળીવાળા ખાંચો સુશોભન નથી - તે ચોકસાઇ-ગ્રાઉન્ડ માર્ગદર્શિકા ચેનલો છે જેના પર મશીનની રેખીય ગતિ પ્રણાલી સવારી કરે છે, જેનો અર્થ એ છે કે તેમની સીધીતા અને સમાંતરતા બીમની સંપૂર્ણ લંબાઈમાં માઇક્રોનની અંદર રાખવી જોઈએ, ફક્ત થોડા નમૂના બિંદુઓ પર જ નહીં.

તમે ખરેખર શું જોઈ રહ્યા છો

ભાગને જોતાં, બેઝ પ્લેટ તેની સંપૂર્ણ સપાટી પર ચાલતા થ્રેડેડ માઉન્ટિંગ છિદ્રોનો ગાઢ ગ્રીડ ધરાવે છે - એક પેટર્ન જે ઇન્ટિગ્રેટર્સને દરેક એપ્લિકેશન માટે કસ્ટમ ડ્રિલિંગ જોબની જરૂર વગર ટેબલ પર ગમે ત્યાં ફિક્સર, વર્કપીસ ક્લેમ્પ્સ અથવા ગૌણ માપન એસેસરીઝને બોલ્ટ ડાઉન કરવાની મંજૂરી આપે છે. બે સ્તંભોમાં દરેકમાં કેન્દ્ર દ્વારા એક મોટો લાઇટનિંગ બોર છે, જે સ્તંભની બેન્ડિંગ જડતા સાથે સમાધાન કર્યા વિના માસ ઘટાડે છે - એક વિગત જે દેખાવ કરતાં વધુ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે સ્ટેટિક સ્ટ્રક્ચરમાંથી દૂર કરાયેલ દરેક કિલોગ્રામ એક કિલોગ્રામ છે જેને મશીનની તાપમાન-નિયંત્રણ સિસ્ટમને સ્થિર કરવાની જરૂર નથી.

સપાટીની પૂર્ણાહુતિ દરેક બાજુ પર એક બારીક, સુસંગત મેટ-બ્લેક ગ્રાઇન્ડ છે - કોઈ પોલિશિંગ સ્ટ્રીક્સ નથી, કોઈ દૃશ્યમાન ટૂલ માર્ક્સ નથી, વિભાગો વચ્ચે કોઈ રંગ ભિન્નતા નથી, જે સામાન્ય રીતે એક વાજબી દ્રશ્ય સૂચક છે (જોકે વાસ્તવિક કેલિબ્રેશન પ્રમાણપત્રનો વિકલ્પ ક્યારેય નથી) કે બ્લોક મેળ ન ખાતા સ્ટોકમાંથી એસેમ્બલ કરવાને બદલે એક જ સારી રીતે જાળવણી કરાયેલ મોટા-ફોર્મેટ સપાટી ગ્રાઇન્ડર પર ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવ્યો હતો. સંદર્ભ છબીમાં બેઝ પ્લેટ પર માઉન્ટ થયેલ પ્રોબ હેડ સાથે એક રેખીય માર્ગદર્શિકા રેલ છે - અહીં દર્શાવવામાં આવ્યું છે કે ફિનિશ્ડ ગ્રેનાઈટ માળખું મશીન એસેમ્બલી દરમિયાન ગ્રાહક ઉમેરશે તે ગતિ અને સંવેદના ઘટકો સાથે કેવી રીતે સંકલિત થાય છે.

વેલ્ડેડ સ્ટીલને બદલે ગ્રેનાઈટ શા માટે

વેલ્ડેડ અથવા કાસ્ટ સ્ટીલ બ્રિજ ફ્રેમ આગળની બાજુ સસ્તી અને ઉત્પાદનમાં ઝડપી હોય છે, પરંતુ તેમાં બે સમસ્યાઓ આવે છે જે મશીન થોડા સમય માટે ચાલુ ન થાય ત્યાં સુધી દેખાતી નથી: આંતરિક વેલ્ડીંગ તણાવ જે મહિનાઓ સુધી ધીમે ધીમે રાહત આપે છે અને ફ્રેમને થોડી ખસેડવાનું કારણ બને છે, અને થર્મલ વિસ્તરણ દર ગાઢ ગ્રેનાઈટ કરતા લગભગ બમણો થાય છે. ભાગોને સિંગલ-ડિજિટ-માઈક્રોન સહિષ્ણુતા પર માપતા CMM પર, આમાંથી કોઈપણ સમસ્યા મશીનના ચોકસાઈ સ્પેકને ઇન્સ્ટોલેશનના એક વર્ષમાં અર્થહીન બનાવવા માટે પૂરતી છે. ગ્રેનાઈટમાં રાહત માટે આંતરિક તણાવ નથી - તે પહેલાથી જ કુદરતી ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય દબાણ હેઠળ રચાયેલ છે - અને તેના નીચા, વધુ સ્થિર થર્મલ વિસ્તરણ ગુણાંકનો અર્થ એ છે કે માળખું ફક્ત આબોહવા-નિયંત્રિત પ્રયોગશાળાની અંદર જ નહીં, પણ દુકાનના ફ્લોર પર સામાન્ય દૈનિક તાપમાનના સ્વિંગ દ્વારા તેની ભૂમિતિ જાળવી રાખે છે.