ફ્લેટનેસ સ્ટાન્ડર્ડ્સને સમજવું: DIN 876 થી ASME B89 સુધી — ગ્રેનાઈટ સપાટી પ્લેટોને કેવી રીતે માપવામાં આવે છે અને પ્રમાણિત કરવામાં આવે છે

જ્યારે કોઈ ગુણવત્તાયુક્ત ઈજનેર "ગ્રેડ 0" અથવા "ગ્રેડ 00" રેટિંગવાળી ગ્રેનાઈટ સપાટી પ્લેટનો ઓર્ડર આપે છે, ત્યારે તેઓ પથ્થરના સપાટ ટુકડા કરતાં વધુ ખરીદી રહ્યા હોય છે. તેઓ એક દસ્તાવેજીકૃત, પ્રમાણિત અને શોધી શકાય તેવા સંદર્ભ ખરીદી રહ્યા હોય છે - જેની ચોકસાઈ તેની સામે કરવામાં આવેલા દરેક માપને આધાર આપે છે. પરંતુ આ ગ્રેડ હોદ્દાઓનો ખરેખર અર્થ શું છે? સબ-માઈક્રોન સ્તરે સપાટતા કેવી રીતે માપવામાં આવે છે અને ચકાસવામાં આવે છે? અને જર્મનીની DIN સમિતિ, અમેરિકન સોસાયટી ઓફ મિકેનિકલ એન્જિનિયર્સ, જાપાનની JIS, બ્રિટિશ સ્ટાન્ડર્ડ્સ ઇન્સ્ટિટ્યુશન અને અન્ય રાષ્ટ્રીય સંસ્થાઓ દ્વારા જારી કરાયેલા ધોરણો તેમના સ્પષ્ટીકરણોમાં કેમ અલગ પડે છે - ભલે તે બધા સમાન ભૌતિક ગુણધર્મોને વ્યાખ્યાયિત કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હોય?

આ ફક્ત શૈક્ષણિક પ્રશ્નો નથી. કેલિબ્રેશન પ્રયોગશાળા માટે સપાટી પ્લેટ પસંદ કરતા પ્રાપ્તિ ઇજનેર, CMM ડેટા ટેબલનો ઉલ્લેખ કરતા ઉપકરણ ડિઝાઇનર, અથવા સપ્લાયરનું ઓડિટ કરતા ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપક માટે, પ્રમાણપત્ર ગુણ પાછળના પદાર્થને સમજવું આવશ્યક છે. તેનો અર્થ શું છે, તે કેવી રીતે માપવામાં આવ્યું હતું અને તે કયા ધોરણ સામે લાગુ પડે છે તે સમજ્યા વિના ગ્રેડ હોદ્દો ગુણવત્તા ગેરંટી નથી - તે એક લેબલ છે.

પ્રિસિઝન મેટ્રોલોજીમાં "ફ્લેટનેસ" નો ખરેખર શું અર્થ થાય છે?

ચોકસાઇ સપાટી પ્લેટોના સંદર્ભમાં, સપાટતા, એક ચોક્કસ તકનીકી વ્યાખ્યા ધરાવે છે જે બોલચાલના ઉપયોગથી અલગ છે. સપાટીને સ્પષ્ટીકરણ માટે સપાટ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે જો તે સપાટી પરના બધા બિંદુઓ બે સમાંતર સંદર્ભ વિમાનોમાં આવે છે જે સ્પષ્ટ સપાટતા સહિષ્ણુતા દ્વારા અલગ પડે છે.

આ વ્યાખ્યાના મહત્વપૂર્ણ પરિણામો છે. પ્રથમ, તે એક વૈશ્વિક સ્પષ્ટીકરણ છે - તે ફક્ત પસંદ કરેલા બિંદુઓ પર જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર સપાટી પર લાગુ પડે છે. એક સપાટી પ્લેટ જે તેના કેન્દ્રમાં સંપૂર્ણપણે સપાટ હોય છે પરંતુ ધાર તરફ સહેજ વળાંક લે છે તે વૈશ્વિક સપાટતા સ્પષ્ટીકરણમાં નિષ્ફળ જાય છે, ભલે ટૂંકા પરીક્ષણ સૂચક સ્વીપ દ્વારા તપાસવામાં આવે ત્યારે કોઈપણ સ્થાનિક પ્રદેશ સપાટ દેખાય. બીજું, સહિષ્ણુતા મૂલ્ય બે બાઉન્ડિંગ પ્લેન વચ્ચેના ઝોનની પહોળાઈને સ્પષ્ટ કરે છે, નજીવા પરિમાણમાંથી વિચલન નહીં. ત્રીજું, સપાટતા ચકાસવા માટે વપરાતી માપન પદ્ધતિ પોતે જ શોધી શકાય તેવી હોવી જોઈએ - એટલે કે ઉપયોગમાં લેવાતા માપન સાધનો પાસે કેલિબ્રેશન પ્રમાણપત્રો હોય છે જે તેમની ચોકસાઈને અખંડ સાંકળ દ્વારા પ્રાથમિક રાષ્ટ્રીય અથવા આંતરરાષ્ટ્રીય માપન ધોરણ સાથે જોડે છે.

ગ્રેડ 00 સપાટી પ્લેટો (જેને ક્યારેક પ્રયોગશાળા ગ્રેડ કહેવામાં આવે છે) માટે જરૂરી ચોકસાઇના સ્તરે, સહિષ્ણુતા કાર્યકારી સપાટીથી 1-3 માઇક્રોમીટરની રેન્જમાં આવે છે. ચોકસાઈના આ સ્તર પર માપન પ્રાપ્ત કરવા માટે લેસર ઇન્ટરફેરોમેટ્રી, ઇલેક્ટ્રોનિક ઓટોકોલિમેટર્સ અથવા ચોકસાઇ ઇલેક્ટ્રોનિક સ્તરની જરૂર પડે છે - પરંપરાગત ડાયલ ગેજ અથવા પરીક્ષણ સૂચકાંકો આ સહિષ્ણુતાને વિશ્વસનીય રીતે ઉકેલવામાં સક્ષમ નથી.

ગ્રેનાઈટ સરફેસ પ્લેટ્સ માટેના મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો

ડીઆઈએન ૮૭૬ (જર્મની)

જર્મન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર સ્ટાન્ડર્ડાઇઝેશન (ડ્યુઇશ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ફર નોર્મંગ) એ DIN 876 ને પરીક્ષણ અને માપનના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાતી ચોકસાઇ સપાટી પ્લેટોને સંચાલિત કરવા માટે સ્પષ્ટીકરણ તરીકે પ્રકાશિત કર્યું. આ ધોરણ ચાર ચોકસાઈ ગ્રેડ વ્યાખ્યાયિત કરે છે:

• ગ્રેડ 3 (વર્કશોપ ગ્રેડ): ઓછામાં ઓછો ચોક્કસ ગ્રેડ, સામાન્ય વર્કશોપ ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ છે જ્યાં મધ્યમ ચોકસાઈ પૂરતી છે.
• ગ્રેડ 2 (વર્કશોપ ગ્રેડ): વર્કશોપ નિરીક્ષણ અને લેઆઉટ કાર્ય માટે મધ્યમ ચોકસાઇ.
• ગ્રેડ ૧ (નિરીક્ષણ ગ્રેડ): ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને નિરીક્ષણ પ્રયોગશાળાઓ માટે યોગ્ય ઉચ્ચ ચોકસાઈ.
• ગ્રેડ 0 (ચોકસાઇ ગ્રેડ): ચોકસાઇ માપન અને માપાંકન કાર્ય માટે ખૂબ જ ઊંચી ચોકસાઈ.
• ગ્રેડ 00 (સંદર્ભ ગ્રેડ): ઉચ્ચતમ ગ્રેડ, કેલિબ્રેશન પ્રયોગશાળાઓ, માનક રૂમ અને એપ્લિકેશનો માટે આરક્ષિત છે જ્યાં સપાટી પ્લેટ પ્રાથમિક માપન સંદર્ભ તરીકે સેવા આપે છે.

DIN 876 પ્લેટના નજીવા પરિમાણોના કાર્ય તરીકે સપાટતા સહિષ્ણુતાને સ્પષ્ટ કરે છે, જેમાં મોટી પ્લેટો માટે સહિષ્ણુતા કડક થાય છે (કારણ કે મોટા વિસ્તાર પર સમાન સપાટતા જાળવવી ભૌમિતિક રીતે વધુ માંગણી કરે છે). તે સપાટીની પૂર્ણાહુતિ, ધારની ગુણવત્તા, સામગ્રી (ગ્રેનાઈટ ચોક્કસ ઘનતા અને કઠિનતા માપદંડોને પૂર્ણ કરે છે), અને પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ કે જેના હેઠળ માપન કરવું આવશ્યક છે તે માટેની આવશ્યકતાઓ પણ સ્પષ્ટ કરે છે.

DIN 876 નો ઉપયોગ સમગ્ર યુરોપિયન ઉદ્યોગમાં વ્યાપકપણે થાય છે અને ઘણા બિન-યુરોપિયન બજારોમાં પણ તેને સંદર્ભ ધોરણ તરીકે સ્વીકારવામાં આવે છે. ચોકસાઇ સાધનોના ઘણા આંતરરાષ્ટ્રીય સપ્લાયર્સ તેમના સાધનોના દસ્તાવેજીકરણમાં સપાટી પ્લેટની આવશ્યકતાઓને વ્યાખ્યાયિત કરતી વખતે DIN 876 ગ્રેડનો ઉલ્લેખ કરે છે.

ASME B89.3.7 (યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ)

અમેરિકન સોસાયટી ઓફ મિકેનિકલ એન્જિનિયર્સ સ્ટાન્ડર્ડ B89.3.7 એ ગ્રેનાઈટ સપાટી પ્લેટો માટેનું પ્રાથમિક યુએસ સ્ટાન્ડર્ડ છે. તે ત્રણ ગ્રેડ વ્યાખ્યાયિત કરે છે:

• ગ્રેડ લેબોરેટરી: સૌથી વધુ ચોકસાઈ, લગભગ DIN ગ્રેડ 00 ની સમકક્ષ.
• ગ્રેડ નિરીક્ષણ: મધ્યવર્તી ચોકસાઈ, લગભગ DIN ગ્રેડ 0-1 ની સમકક્ષ.
• ગ્રેડ ટૂલ રૂમ: ઉત્પાદન ફ્લોર નિરીક્ષણના ઉપયોગ માટે ઓછી ચોકસાઈ.

ASME B89.3.7 ઘણી પદ્ધતિસરની વિગતોમાં DIN 876 થી અલગ છે. તે સપાટતા માપન માટે "પુનરાવર્તન વાંચન" પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરે છે - જ્યાં ઇલેક્ટ્રોનિક સ્તર અથવા ઓટોકોલિમેટર સપાટી પર રેખાઓના ચોક્કસ પેટર્નમાં પસાર થાય છે, અને રીડિંગ્સને સપાટીના સ્વરૂપને ફરીથી બનાવવા માટે ગાણિતિક રીતે પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. માનક ચોક્કસ ટ્રાવર્સલ પેટર્ન અને ડેટા પ્રોસેસિંગ પદ્ધતિનો ઉલ્લેખ કરે છે, જે ASME B89 અનુસાર માપને વિવિધ પ્રયોગશાળાઓ અને માપન પ્રણાલીઓ વચ્ચે પુનઃઉત્પાદનક્ષમ બનાવે છે.

ASME B89.3.7 માપનની અનિશ્ચિતતાને સ્પષ્ટપણે સંબોધે છે, જેમાં સપાટતા માપનની અનિશ્ચિતતાને ચકાસવામાં આવતી સહિષ્ણુતાના પૂરતા નાના અંશ તરીકે દર્શાવવાની જરૂર છે. આ જરૂરિયાત માપન સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની સામાન્ય ભૂલને અટકાવે છે જે પોતે ચકાસવામાં આવતી સ્પષ્ટીકરણને અર્થપૂર્ણ રીતે ચકાસવા માટે ખૂબ જ અચોક્કસ છે.

JIS B 7513 (જાપાન)

જાપાનીઝ ઔદ્યોગિક માનક JIS B 7513 નીચે મુજબ છેગ્રેડ માળખું(ગ્રેડ 0, ગ્રેડ 1, ગ્રેડ 2, ગ્રેડ 3) જેમાં ફ્લેટનેસ ટોલરન્સ છે જે DIN 876 સિસ્ટમ સાથે વ્યાપકપણે તુલનાત્મક છે. જાપાની ઔદ્યોગિક પ્રથા માપન પુનરાવર્તિતતા અને માપન કર્મચારીઓની લાયકાત પર ખાસ ભાર મૂકે છે, જે ઉત્પાદન સંસ્કૃતિને પ્રતિબિંબિત કરે છે જ્યાં પ્રક્રિયા સુસંગતતા અને માનવ કૌશલ્ય બંનેને મહત્વપૂર્ણ ગુણવત્તા પરિબળો ગણવામાં આવે છે.

JIS B 7513 નો વ્યાપકપણે જાપાની સાધનો ઉત્પાદકો દ્વારા ઉલ્લેખ કરવામાં આવે છે જેમાં THK, HIWIN, NSK અને Mitutoyoનો સમાવેશ થાય છે - એવી કંપનીઓ જેમની રેખીય માર્ગદર્શિકાઓ, ચોકસાઇ બેરિંગ્સ અને માપન સાધનો વૈશ્વિક સ્તરે વિતરિત કરવામાં આવે છે. જાપાની સપ્લાયર્સના ઘટકો સાથે કામ કરતા સાધનો ડિઝાઇનર્સ ઘણીવાર એસેમ્બલી અને કેલિબ્રેશન દસ્તાવેજીકરણમાં JIS B 7513 સપાટી પ્લેટ સ્પષ્ટીકરણોનો સામનો કરશે.

બીએસ 817 (યુનાઇટેડ કિંગડમ)

બ્રિટિશ સ્ટાન્ડર્ડ BS 817 બ્રિટિશ સ્ટાન્ડર્ડ્સ ઇન્સ્ટિટ્યુશન દ્વારા પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યું હતું અને એન્જિનિયરિંગ હેતુઓ માટે સપાટી પ્લેટો અને કોષ્ટકોનું સંચાલન કરે છે. DIN 876 ની જેમ, તે બહુવિધ ગ્રેડ વ્યાખ્યાયિત કરે છે અને સપાટતા સહનશીલતા અને સામગ્રી આવશ્યકતાઓ બંનેનો ઉલ્લેખ કરે છે. BS 817 નો સંદર્ભ યુકેમાં અને એવા દેશોમાં એરોસ્પેસ અને સંરક્ષણ ઉત્પાદન સંદર્ભોમાં આપવામાં આવે છે જે બ્રિટિશ માનક માળખા સાથે મજબૂત ઐતિહાસિક સંબંધો જાળવી રાખે છે.

GOST 10905 (રશિયા)

રશિયન ફેડરલ સ્ટાન્ડર્ડ GOST 10905 સામાન્ય હેતુના માપન અને નિરીક્ષણ માટે ગ્રેનાઈટ અને કાસ્ટ આયર્ન સપાટી પ્લેટોનો ઉલ્લેખ કરે છે. તે રશિયન ઉદ્યોગમાં અને સોવિયેત યુગના ઔદ્યોગિક ધોરણોને ઐતિહાસિક રીતે અપનાવનારા દેશોના એન્જિનિયરિંગ ક્ષેત્રોમાં પ્રાથમિક સંદર્ભ છે. રશિયન અથવા પૂર્વી યુરોપિયન ગ્રાહકો સાથે કામ કરતા સપ્લાયર્સ માટે, GOST પ્રમાણપત્ર ઔપચારિક ખરીદી આવશ્યકતા હોઈ શકે છે.

જીબી/ટી ૪૧૬૭ (ચીન)

ચીનનું રાષ્ટ્રીય ધોરણ GB/T 4167 સામાન્ય માપનના હેતુઓ માટે સપાટી પ્લેટો અને કોષ્ટકોનો ઉલ્લેખ કરે છે. ગ્રેડ માળખું અને સહિષ્ણુતા મૂલ્યો મોટાભાગે મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો સાથે સુમેળમાં છે, જે વૈશ્વિક ઉત્પાદન પુરવઠા શૃંખલાઓમાં ચીનના એકીકરણને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

સપાટતા ખરેખર કેવી રીતે માપવામાં આવે છે: વ્યવહારમાં પદ્ધતિ

ફ્લેટનેસ ગ્રેડ સ્પષ્ટ કરવો એ એક વાત છે; વાસ્તવિક માપન દ્વારા તેને ચકાસવી એ બીજી વાત છે. વ્યવહારમાં ઘણી માપન પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ થાય છે, દરેકની ક્ષમતાઓ અને મર્યાદાઓ અલગ અલગ હોય છે.

ઇલેક્ટ્રોનિક લેવલ ગ્રીડ પદ્ધતિ

ઉત્પાદન સેટિંગ્સમાં સપાટી પ્લેટ સપાટતા ચકાસવા માટેની સૌથી સામાન્ય પદ્ધતિ ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ઇલેક્ટ્રોનિક સ્તર (જેમ કે સ્વિટ્ઝર્લૅન્ડના WYLER અથવા જર્મનીના માહર દ્વારા ઉત્પાદિત) નો ઉપયોગ કરે છે જે સપાટી પર ગ્રીડ પેટર્નમાં પસાર થાય છે. વાંચન બંને દિશામાં તેમજ કર્ણ સાથે સપાટીને પાર કરતી રેખાઓની શ્રેણી સાથે નિર્ધારિત અંતરાલો પર લેવામાં આવે છે. પરિણામી ડેટાસેટ ગાણિતિક રીતે પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે - ઓછામાં ઓછા-ચોરસ પ્લેન ફિટિંગ જેવી તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને - બધા સપાટી બિંદુઓ ધરાવતા લઘુત્તમ ઝોનને નક્કી કરવા માટે.

આ પદ્ધતિ વ્યવહારુ છે, પ્રમાણમાં ઝડપી છે, અને તે એવા સાધનો સાથે કરી શકાય છે જે સ્પષ્ટ કેલિબ્રેશન ચેઇન દ્વારા રાષ્ટ્રીય ધોરણો અનુસાર શોધી શકાય છે. 0.1 આર્કસેકન્ડ (લગભગ 0.05 μm/m સંવેદનશીલતાને અનુરૂપ) ના રિઝોલ્યુશનવાળા ઇલેક્ટ્રોનિક સ્તરો સબ-માઇક્રોન સ્તરે ફ્લેટનેસ ભિન્નતાઓને ઉકેલી શકે છે. આ ASME B89.3.7 માં ઉલ્લેખિત પ્રમાણભૂત પદ્ધતિ છે અને મોટાભાગના અન્ય રાષ્ટ્રીય ધોરણો હેઠળ વ્યાપકપણે સ્વીકૃત છે.

લેસર ઇન્ટરફેરોમેટ્રી

સેમિકન્ડક્ટર અથવા ઓપ્ટિકલ સાધનોમાં ઉપયોગમાં લેવાતી લેબોરેટરી ગ્રેડ પ્લેટો અને ચોકસાઇ ઘટક સપાટીઓ - ઉચ્ચતમ ચોકસાઈ એપ્લિકેશનો માટે લેસર ઇન્ટરફેરોમેટ્રી સૌથી સચોટ સપાટતા માપન પ્રદાન કરે છે. લેસર ઇન્ટરફેરોમીટર માપવામાં આવતી સપાટી પર ખૂબ જ સુસંગત પ્રકાશ બીમ પ્રોજેક્ટ કરે છે. સપાટીની ઊંચાઈમાં ભિન્નતા પ્રતિબિંબિત બીમમાં પાથ-લંબાઈ તફાવતો બનાવે છે જે હસ્તક્ષેપ ફ્રિન્જ ઉત્પન્ન કરે છે, જેનું વિશ્લેષણ કરીને સમગ્ર સપાટીના વિગતવાર ઊંચાઈ નકશાને ફરીથી બનાવી શકાય છે.

ચોકસાઇ મેટ્રોલોજીમાં ઉપયોગમાં લેવાતા આધુનિક લેસર ઇન્ટરફેરોમીટર - જેમ કે રેનિશો (યુકે) દ્વારા ઉત્પાદિત - 100 નેનોમીટરથી ઓછી માપન અનિશ્ચિતતાઓ પ્રાપ્ત કરી શકે છે. સેમિકન્ડક્ટર લિથોગ્રાફી સાધનોમાં સંદર્ભ તત્વો તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતી સપાટીઓની સપાટતા ચકાસવા માટે આ ક્ષમતા આવશ્યક છે, જ્યાં માપન અનિશ્ચિતતાઓ એટલી નાની હોવી જોઈએ કે તેઓ સિસ્ટમના કુલ ભૂલ બજેટમાં અર્થપૂર્ણ રીતે યોગદાન ન આપે.

ઓટોકોલિમેટર પદ્ધતિ

ઓટોકોલિમેટર માપવામાં આવી રહેલી સપાટી પર મૂકવામાં આવેલા મિરર ટાર્ગેટ પર પ્રકાશનો કિરણ પ્રક્ષેપિત કરે છે, અને રીટર્ન બીમનું વિશ્લેષણ કરીને મિરરનું કોણીય દિશા (અને તેથી સપાટીનો સ્થાનિક ઢોળાવ) શોધી કાઢે છે. મિરર ટાર્ગેટને વ્યવસ્થિત પેટર્નમાં સપાટી પર પસાર કરીને અને ઢાળ રીડિંગ્સને એકીકૃત કરીને, સપાટીની ઊંચાઈ પ્રોફાઇલ ફરીથી બનાવી શકાય છે. 0.01 આર્કસેકન્ડની રેન્જમાં રિઝોલ્યુશન ધરાવતા ઓટોકોલિમેટર્સ મોટા સપાટી વિસ્તારો પર સપાટતા માપવા માટે ઇન્ટરફેરોમેટ્રીનો વ્યવહારુ વિકલ્પ પૂરો પાડે છે.

માપન પર્યાવરણ: શા માટે નિયંત્રિત પરિસ્થિતિઓ મહત્વપૂર્ણ છે

સપાટી પ્લેટ સપાટતા માપનના સૌથી અવગણવામાં આવતા પાસાઓમાંનું એક માન્ય પરિણામો મેળવવા માટે જરૂરી પર્યાવરણીય નિયંત્રણ છે. ગ્રેનાઈટ સપાટી પ્લેટ એ નિષ્ક્રિય ઘન બ્લોક નથી - તે એક થર્મલ સિસ્ટમ છે જે તેની આસપાસના ગરમીના ઇનપુટ્સ, અન્ય વસ્તુઓ સાથેના સંપર્ક અને તેને માપનાર વ્યક્તિના શરીરની ગરમીથી પણ પ્રતિક્રિયા આપે છે.

7 × 10⁻⁶ /°C ના CTE સાથે 1-મીટર ગ્રેનાઈટ પ્લેટ તાપમાનમાં દરેક 1°C વધારા માટે લંબાઈમાં 7 માઇક્રોમીટર વિસ્તરશે. જો પ્લેટનો એક ભાગ બીજા કરતા 0.5°C વધુ ગરમ હોય - ઉદાહરણ તરીકે, કારણ કે એક છેડો HVAC સપ્લાય વેન્ટની નજીક છે - તો પરિણામી થર્મલ ગ્રેડિયન્ટ સપાટીને ઘણા માઇક્રોમીટર દ્વારા વિકૃત કરશે, વાસ્તવિક ભૌમિતિક ભૂલોને છુપાવશે અથવા નકલ કરશે.

ગંભીર ચોકસાઇ મેટ્રોલોજી પ્રયોગશાળાઓ કડક પર્યાવરણીય નિયંત્રણ દ્વારા આનો સામનો કરે છે:

• 20°C ના સંદર્ભ મૂલ્યની આસપાસ તાપમાન ±0.1°C અથવા તેનાથી વધુ સ્થિર થયું (ISO 1 મુજબ પરિમાણીય માપન માટે આંતરરાષ્ટ્રીય સંદર્ભ તાપમાન)
• ગ્રેનાઈટ સપાટી પરથી ભેજ શોષણ અથવા બાષ્પીભવન અટકાવવા માટે ભેજ નિયંત્રિત.
• ફ્લોર સ્પંદનોને માપન પ્રણાલીમાં જોડાતા અટકાવવા માટે વાઇબ્રેશન આઇસોલેશન
• સપાટી પ્લેટ અને ઓરડા સાથે થર્મલ સંતુલન ન હોય તેવી કોઈપણ વસ્તુ વચ્ચે સીધા સંપર્ક પર પ્રતિબંધ.

પ્રમાણભૂત ASME B89.6.2 ખાસ કરીને ચોકસાઇ માપન માટે પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓને સંબોધિત કરે છે અને મેટ્રોલોજી પર્યાવરણ સ્થાપિત કરતી વખતે B89.3.7 સાથે તેનો સંપર્ક કરવો જોઈએ.

માપન સુવિધાની આસપાસના કંપન વિરોધી ખાઈઓ - યોગ્ય ભીનાશક સામગ્રીથી ભરેલા અને જમીનથી થતા કંપનના પ્રસારને અટકાવવા માટે રચાયેલ - માપન પર્યાવરણને વધુ સુરક્ષિત કરે છે. સૌથી મહત્વપૂર્ણ માપન કરતી સુવિધાઓમાં શાંત-ચાલતી ઓવરહેડ ક્રેન્સનો પણ ઉલ્લેખ કરવામાં આવે છે જે કાર્યરત હોય ત્યારે ફ્લોર સ્ટ્રક્ચરમાં યાંત્રિક આવેગ પ્રસારિત કરતી નથી.

કેલિબ્રેશન ટ્રેસેબિલિટી: એક સાંકળ જે બધું માન્ય કરે છે

સપાટી પ્લેટ પ્રમાણપત્ર એટલું જ અર્થપૂર્ણ છે જેટલું તેને માપવા માટે વપરાતા સાધનો પાછળની કેલિબ્રેશન ચેઇન. આ ખ્યાલ - ટ્રેસેબિલિટી - આધુનિક મેટ્રોલોજી માટે મૂળભૂત છે અને ISO/IEC 17025 જેવા આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોમાં કોડિફાઇડ છે, જે પરીક્ષણ અને કેલિબ્રેશન પ્રયોગશાળાઓની ક્ષમતાને નિયંત્રિત કરે છે.

ટ્રેસેબિલિટી નીચે મુજબ કાર્ય કરે છે: સપાટી પ્લેટને માપવા માટે વપરાતું ઇલેક્ટ્રોનિક સ્તર અથવા લેસર ઇન્ટરફેરોમીટર પોતે જ એક સંદર્ભ ધોરણ સામે માપાંકિત થયેલ હોવું જોઈએ જે સાધન કરતાં વધુ સચોટ હોય. તે સંદર્ભ ધોરણ બદલામાં વધુ સચોટ ધોરણ સામે માપાંકિત થયેલ હોવું જોઈએ - અને તેથી, એક સાંકળ દ્વારા જે રાષ્ટ્રીય મેટ્રોલોજી સંસ્થા (NMI) દ્વારા જાળવવામાં આવતા પ્રાથમિક માપન ધોરણ પર સમાપ્ત થાય છે, જેમ કે જર્મનીમાં PTB, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં NIST, યુકેમાં NPL, અથવા ચીનમાં NIM.

આ સાંકળમાં દરેક કડી એક કેલિબ્રેશન પ્રમાણપત્ર સાથે દસ્તાવેજીકૃત છે જે શું માપવામાં આવ્યું હતું, પરિણામ, માપનની અનિશ્ચિતતા અને વપરાયેલ સંદર્ભ ધોરણનો ઉલ્લેખ કરે છે. સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી સાંકળ કોઈપણ માપન પરિણામ - સપાટી પ્લેટના સપાટતા પ્રમાણપત્ર સહિત - ને દસ્તાવેજીકૃત પુરાવા દ્વારા, મીટર અને અન્ય SI એકમોને વ્યાખ્યાયિત કરતા પ્રાથમિક ભૌતિક ધોરણો સાથે જોડવાની મંજૂરી આપે છે.

ચોકસાઇવાળા ગ્રેનાઈટ ઘટકો અને સપાટી પ્લેટોના ખરીદદારો માટે, આ ટ્રેસેબિલિટી ચેઇનની ચકાસણી એ અમલદારશાહી ઔપચારિકતા નથી - તે તકનીકી માન્યતા છે કે પ્રમાણપત્ર દસ્તાવેજ પર ગ્રેડ હોદ્દો ઘટકના વાસ્તવિક, માપી શકાય તેવા ગુણધર્મને અનુરૂપ છે, જે એવા ઉપકરણો દ્વારા ચકાસવામાં આવે છે જેની ચોકસાઈ પોતે જ ચકાસાયેલ છે.

ઇક્વિપમેન્ટ ડિઝાઇનર્સ અને પ્રોક્યોરમેન્ટ એન્જિનિયરો માટે વ્યવહારુ અસરો

સપાટતાના ધોરણોને સમજવાથી ચોકસાઇવાળા ગ્રેનાઈટ ઘટકોનો ઉલ્લેખ કરનારાઓ માટે સીધા વ્યવહારુ પરિણામો મળે છે:

એપ્લિકેશન સાથે ગ્રેડ મેચ કરો. મોટાભાગના ઉત્પાદન નિરીક્ષણ કાર્યો માટે ગ્રેડ 0 સપાટી પ્લેટ પર્યાપ્ત કરતાં વધુ છે. જે એપ્લિકેશનને ચોકસાઈના સ્તરની જરૂર નથી તેના માટે ગ્રેડ 00 નો ઉલ્લેખ કરવાથી માપન ક્ષમતા ઉમેર્યા વિના ખર્ચમાં વધારો થાય છે. તેનાથી વિપરીત, ચોકસાઇ કેલિબ્રેશન પ્રયોગશાળામાં CMM ડેટામ ટેબલ માટે ગ્રેડ 1 નો ઉલ્લેખ કરવાથી એક વ્યવસ્થિત માપન ભૂલ સર્જાય છે જે તે મશીન પર કરવામાં આવતા તમામ કાર્યને અમાન્ય કરશે.

ધોરણ સ્પષ્ટ રીતે સ્પષ્ટ કરો. જો લાગુ ધોરણનું નામ ન હોય તો "ગ્રેડ 0 ગ્રેનાઈટ સરફેસ પ્લેટ" એ અપૂર્ણ સ્પષ્ટીકરણ છે. DIN 876 ગ્રેડ 0 અને ASME B89 ગ્રેડ ઇન્સ્પેક્શનમાં સમાન પરંતુ સમાન ફ્લેટનેસ ટોલરન્સ નથી. આંતરરાષ્ટ્રીય સપ્લાય ચેઇન માટે, હંમેશા સ્પષ્ટ કરો કે કયું રાષ્ટ્રીય અથવા આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણ ગ્રેડ હોદ્દાને નિયંત્રિત કરે છે.

સંપૂર્ણ કેલિબ્રેશન દસ્તાવેજીકરણ જરૂરી છે. પ્રમાણપત્રમાં વપરાયેલી માપન પદ્ધતિ, માપન દરમિયાન પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ, વપરાયેલ ચોક્કસ સાધન અને તેનો કેલિબ્રેશન પ્રમાણપત્ર નંબર અને માપન અનિશ્ચિતતા સાથે ગણતરી કરેલ સપાટતા મૂલ્ય ઓળખવું જોઈએ. આ સહાયક માહિતી વિના ફક્ત "ગ્રેડ 0" ને પૂર્ણ કરે છે તે પ્રમાણપત્ર ટ્રેસેબિલિટી દર્શાવતું નથી.

માપન અંતરાલ ધ્યાનમાં લો. ગ્રેનાઈટ સપાટી પ્લેટો કાયમી ધોરણે સ્થિર નથી હોતી - ભારે ઉપયોગમાં લેવાતા વિસ્તારોમાં તે ઘસારો વિકસાવી શકે છે, અને તેમની સપાટતા સમયાંતરે ફરીથી ચકાસવી જોઈએ. ASME B89.3.7 ઉપયોગની આવર્તન અને કરવામાં આવેલા માપનની મહત્વપૂર્ણતાના આધારે ફરીથી લાયકાત અંતરાલો પર માર્ગદર્શન પૂરું પાડે છે.

નિષ્કર્ષ: ટ્રસ્ટના પાયા તરીકે ધોરણો

ચોકસાઇ ગ્રેનાઈટ સપાટી પ્લેટો માટે ફ્લેટનેસ ધોરણો આખરે વિશ્વાસની એક સિસ્ટમ છે - એક વહેંચાયેલ તકનીકી ભાષા જે સિંગાપોરમાં ખરીદનાર અને જર્મની (અથવા ચીન) માં ઉત્પાદકને સ્પષ્ટીકરણનો અર્થ શું છે, તે કેવી રીતે ચકાસવામાં આવ્યું હતું અને તે કઈ માપન અનિશ્ચિતતા ધરાવે છે તેના પર સંમત થવા દે છે. આ ભાષા - ગ્રેડ, ધોરણો, માપન પદ્ધતિઓ અને ટ્રેસેબિલિટી ચેઇન - ને સમજવાથી ખરીદીના નિર્ણયને વિશ્વાસની છલાંગથી દસ્તાવેજીકૃત પુરાવા દ્વારા સમર્થિત એન્જિનિયરિંગ ચુકાદામાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે.

એવા કાર્યક્રમો માટે જ્યાં માપનની ચોકસાઈ ઉત્પાદનની ગુણવત્તા નક્કી કરે છે, આ પાયો વૈકલ્પિક નથી. તે અદ્રશ્ય માળખાગત સુવિધા છે જેના પર ચોકસાઇ ઉત્પાદન ટકે છે.