કોઓર્ડિનેટ માપન મશીન શું છે?

અકોઓર્ડિનેટ માપન યંત્ર(CMM) એ એક ઉપકરણ છે જે પ્રોબ વડે પદાર્થની સપાટી પરના અલગ બિંદુઓને સંવેદના આપીને ભૌતિક પદાર્થોની ભૂમિતિને માપે છે. CMM માં વિવિધ પ્રકારના પ્રોબનો ઉપયોગ થાય છે, જેમાં યાંત્રિક, ઓપ્ટિકલ, લેસર અને સફેદ પ્રકાશનો સમાવેશ થાય છે. મશીન પર આધાર રાખીને, ચકાસણીની સ્થિતિ ઓપરેટર દ્વારા મેન્યુઅલી નિયંત્રિત થઈ શકે છે અથવા તે કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત હોઈ શકે છે. CMM સામાન્ય રીતે ત્રિ-પરિમાણીય કાર્ટેશિયન કોઓર્ડિનેટ સિસ્ટમ (એટલે ​​કે, XYZ અક્ષો સાથે) માં સંદર્ભ સ્થિતિથી તેના વિસ્થાપનના સંદર્ભમાં પ્રોબની સ્થિતિનો ઉલ્લેખ કરે છે. X, Y અને Z અક્ષો સાથે પ્રોબને ખસેડવા ઉપરાંત, ઘણા મશીનો પ્રોબ એંગલને નિયંત્રિત કરવાની પણ મંજૂરી આપે છે જેથી સપાટીઓનું માપન કરી શકાય જે અન્યથા પહોંચની બહાર હશે.

લાક્ષણિક 3D "બ્રિજ" CMM ત્રણ અક્ષો, X, Y અને Z સાથે પ્રોબને ગતિ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જે ત્રિ-પરિમાણીય કાર્ટેશિયન કોઓર્ડિનેટ સિસ્ટમમાં એકબીજાથી ઓર્થોગોનલ છે. દરેક અક્ષમાં એક સેન્સર હોય છે જે તે અક્ષ પર પ્રોબની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરે છે, સામાન્ય રીતે માઇક્રોમીટર ચોકસાઇ સાથે. જ્યારે પ્રોબ ઑબ્જેક્ટ પર કોઈ ચોક્કસ સ્થાનનો સંપર્ક કરે છે (અથવા અન્યથા શોધે છે), ત્યારે મશીન ત્રણ પોઝિશન સેન્સરનું નમૂના લે છે, આમ ઑબ્જેક્ટની સપાટી પર એક બિંદુનું સ્થાન તેમજ લેવામાં આવેલા માપનના 3-પરિમાણીય વેક્ટરનું માપન કરે છે. આ પ્રક્રિયાને જરૂર મુજબ પુનરાવર્તિત કરવામાં આવે છે, દરેક વખતે પ્રોબને ખસેડીને, રસના સપાટીના ક્ષેત્રોનું વર્ણન કરતું "બિંદુ વાદળ" ઉત્પન્ન કરે છે.

CMM નો સામાન્ય ઉપયોગ ઉત્પાદન અને એસેમ્બલી પ્રક્રિયાઓમાં ડિઝાઇન હેતુ સામે ભાગ અથવા એસેમ્બલીનું પરીક્ષણ કરવા માટે થાય છે. આવા એપ્લિકેશનોમાં, પોઇન્ટ ક્લાઉડ જનરેટ થાય છે જેનું વિશ્લેષણ સુવિધાઓના નિર્માણ માટે રીગ્રેશન અલ્ગોરિધમ દ્વારા કરવામાં આવે છે. આ પોઇન્ટ્સ ઓપરેટર દ્વારા મેન્યુઅલી અથવા ડાયરેક્ટ કમ્પ્યુટર કંટ્રોલ (DCC) દ્વારા આપમેળે સ્થિત પ્રોબનો ઉપયોગ કરીને એકત્રિત કરવામાં આવે છે. DCC CMM ને સમાન ભાગોને વારંવાર માપવા માટે પ્રોગ્રામ કરી શકાય છે; આમ ઓટોમેટેડ CMM એ ઔદ્યોગિક રોબોટનું એક વિશિષ્ટ સ્વરૂપ છે.

ભાગો

કોઓર્ડિનેટ-માપન મશીનોમાં ત્રણ મુખ્ય ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે:

• મુખ્ય માળખું જેમાં ગતિના ત્રણ અક્ષોનો સમાવેશ થાય છે. ગતિશીલ ફ્રેમ બનાવવા માટે વપરાતી સામગ્રી વર્ષોથી બદલાતી રહી છે. શરૂઆતના CMM માં ગ્રેનાઈટ અને સ્ટીલનો ઉપયોગ થતો હતો. આજે બધા મુખ્ય CMM ઉત્પાદકો એલ્યુમિનિયમ એલોય અથવા કેટલાક ડેરિવેટિવ્સમાંથી ફ્રેમ બનાવે છે અને સ્કેનિંગ એપ્લિકેશનો માટે Z અક્ષની કઠિનતા વધારવા માટે સિરામિકનો પણ ઉપયોગ કરે છે. સુધારેલ મેટ્રોલોજી ગતિશીલતા માટે બજારની જરૂરિયાત અને ગુણવત્તા પ્રયોગશાળાની બહાર CMM ઇન્સ્ટોલ કરવાના વધતા વલણને કારણે આજે પણ થોડા CMM બિલ્ડરો ગ્રેનાઈટ ફ્રેમ CMM બનાવે છે. સામાન્ય રીતે ચીન અને ભારતમાં ફક્ત ઓછા વોલ્યુમના CMM બિલ્ડરો અને સ્થાનિક ઉત્પાદકો જ ઓછી ટેકનોલોજી અભિગમ અને CMM ફ્રેમ બિલ્ડર બનવા માટે સરળ પ્રવેશને કારણે ગ્રેનાઈટ CMM બનાવે છે. સ્કેનિંગ તરફ વધતા વલણને કારણે CMM Z અક્ષને વધુ કડક બનાવવાની પણ જરૂર છે અને સિરામિક અને સિલિકોન કાર્બાઇડ જેવી નવી સામગ્રી રજૂ કરવામાં આવી છે.
• ચકાસણી સિસ્ટમ
• ડેટા કલેક્શન અને રિડક્શન સિસ્ટમ - જેમાં સામાન્ય રીતે મશીન કંટ્રોલર, ડેસ્કટોપ કમ્પ્યુટર અને એપ્લિકેશન સોફ્ટવેરનો સમાવેશ થાય છે.

ઉપલબ્ધતા

આ મશીનો ફ્રી-સ્ટેન્ડિંગ, હેન્ડહેલ્ડ અને પોર્ટેબલ હોઈ શકે છે.

ચોકસાઈ

કોઓર્ડિનેટ માપન મશીનોની ચોકસાઈ સામાન્ય રીતે અંતર પરના કાર્ય તરીકે અનિશ્ચિતતા પરિબળ તરીકે આપવામાં આવે છે. ટચ પ્રોબનો ઉપયોગ કરતા CMM માટે, આ પ્રોબની પુનરાવર્તિતતા અને રેખીય ભીંગડાઓની ચોકસાઈ સાથે સંબંધિત છે. લાક્ષણિક પ્રોબ પુનરાવર્તિતતા સમગ્ર માપન વોલ્યુમ પર .001mm અથવા .00005 ઇંચ (અડધા દશમા) ની અંદર માપમાં પરિણમી શકે છે. 3, 3+2, અને 5 અક્ષ મશીનો માટે, પ્રોબ્સ નિયમિતપણે ટ્રેસેબલ ધોરણોનો ઉપયોગ કરીને માપાંકિત કરવામાં આવે છે અને ચોકસાઈ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ગેજનો ઉપયોગ કરીને મશીનની ગતિવિધિ ચકાસવામાં આવે છે.

ચોક્કસ ભાગો

મશીન બોડી

પ્રથમ CMM 1950 ના દાયકામાં સ્કોટલેન્ડની ફેરાન્ટી કંપની દ્વારા તેમના લશ્કરી ઉત્પાદનોમાં ચોકસાઇ ઘટકો માપવાની સીધી જરૂરિયાતના પરિણામે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું, જોકે આ મશીનમાં ફક્ત 2 અક્ષો હતા. પ્રથમ 3-અક્ષ મોડેલો 1960 ના દાયકામાં (ઇટાલીના DEA) દેખાવા લાગ્યા અને 1970 ના દાયકાની શરૂઆતમાં કમ્પ્યુટર નિયંત્રણ શરૂ થયું પરંતુ પ્રથમ કાર્યરત CMM ઇંગ્લેન્ડના મેલબોર્નમાં બ્રાઉન અને શાર્પ દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું અને વેચાણ માટે મૂકવામાં આવ્યું. (ત્યારબાદ લેઇટ્ઝ જર્મનીએ મૂવિંગ ટેબલ સાથે એક નિશ્ચિત મશીન માળખું બનાવ્યું.

આધુનિક મશીનોમાં, ગેન્ટ્રી-પ્રકારના સુપરસ્ટ્રક્ચરમાં બે પગ હોય છે અને તેને ઘણીવાર પુલ કહેવામાં આવે છે. આ ગ્રેનાઈટ ટેબલની સાથે મુક્તપણે ફરે છે, જેમાં એક પગ (ઘણીવાર અંદરનો પગ તરીકે ઓળખાય છે) ગ્રેનાઈટ ટેબલની એક બાજુ સાથે જોડાયેલ માર્ગદર્શિકા રેલને અનુસરે છે. વિરુદ્ધ પગ (ઘણીવાર બહારનો પગ) ફક્ત ઊભી સપાટીના સમોચ્ચને અનુસરીને ગ્રેનાઈટ ટેબલ પર રહે છે. ઘર્ષણ મુક્ત મુસાફરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે એર બેરિંગ્સ પસંદ કરેલી પદ્ધતિ છે. આમાં, સંકુચિત હવાને સપાટ બેરિંગ સપાટીમાં ખૂબ જ નાના છિદ્રોની શ્રેણીમાંથી પસાર કરવામાં આવે છે જેથી એક સરળ પરંતુ નિયંત્રિત એર કુશન મળે જેના પર CMM લગભગ ઘર્ષણ રહિત રીતે આગળ વધી શકે છે જેને સોફ્ટવેર દ્વારા વળતર આપી શકાય છે. ગ્રેનાઈટ ટેબલ સાથે પુલ અથવા ગેન્ટ્રીની હિલચાલ XY પ્લેનનો એક અક્ષ બનાવે છે. ગેન્ટ્રીના પુલમાં એક ગાડી હોય છે જે અંદર અને બહારના પગ વચ્ચે પસાર થાય છે અને અન્ય X અથવા Y આડી અક્ષ બનાવે છે. ગતિનો ત્રીજો અક્ષ (Z અક્ષ) ઊભી ક્વિલ અથવા સ્પિન્ડલના ઉમેરા દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે જે ગાડીના કેન્દ્રમાંથી ઉપર અને નીચે ખસે છે. ટચ પ્રોબ ક્વિલના છેડા પર સેન્સિંગ ડિવાઇસ બનાવે છે. X, Y અને Z અક્ષોની ગતિ માપન પરબિડીયુંનું સંપૂર્ણ વર્ણન કરે છે. જટિલ વર્કપીસ સુધી માપન પ્રોબની સુગમતા વધારવા માટે વૈકલ્પિક રોટરી કોષ્ટકોનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. ચોથા ડ્રાઇવ અક્ષ તરીકે રોટરી ટેબલ માપન પરિમાણોને વધારતું નથી, જે 3D રહે છે, પરંતુ તે એક ડિગ્રી લવચીકતા પ્રદાન કરે છે. કેટલાક ટચ પ્રોબ્સ પોતે જ સંચાલિત રોટરી ઉપકરણો છે જેમાં પ્રોબ ટીપ 180 ડિગ્રીથી વધુ અને સંપૂર્ણ 360 ડિગ્રી પરિભ્રમણ દ્વારા ઊભી રીતે ફેરવી શકે છે.

CMM હવે અન્ય વિવિધ સ્વરૂપોમાં પણ ઉપલબ્ધ છે. આમાં CMM આર્મ્સનો સમાવેશ થાય છે જે સ્ટાઇલસ ટીપની સ્થિતિની ગણતરી કરવા માટે હાથના સાંધા પર લેવામાં આવેલા કોણીય માપનો ઉપયોગ કરે છે, અને લેસર સ્કેનિંગ અને ઓપ્ટિકલ ઇમેજિંગ માટે પ્રોબ્સથી સજ્જ થઈ શકે છે. આવા આર્મ CMM નો ઉપયોગ ઘણીવાર ત્યાં થાય છે જ્યાં તેમની પોર્ટેબિલિટી પરંપરાગત ફિક્સ્ડ બેડ CMM કરતાં વધુ સારી હોય છે - માપેલા સ્થાનોને સંગ્રહિત કરીને, પ્રોગ્રામિંગ સોફ્ટવેર માપન રૂટિન દરમિયાન માપવા માટેના ભાગની આસપાસ માપન હાથ અને તેના માપન વોલ્યુમને ખસેડવાની પણ મંજૂરી આપે છે. કારણ કે CMM આર્મ્સ માનવ હાથની લવચીકતાનું અનુકરણ કરે છે, તેઓ ઘણીવાર જટિલ ભાગોના અંદરના ભાગ સુધી પણ પહોંચી શકે છે જે પ્રમાણભૂત ત્રણ અક્ષ મશીનનો ઉપયોગ કરીને તપાસી શકાતા નથી.

યાંત્રિક ચકાસણી

કોઓર્ડિનેટ મેઝરમેન્ટ (CMM) ના શરૂઆતના દિવસોમાં, યાંત્રિક પ્રોબ્સને ક્વિલના છેડા પર એક ખાસ હોલ્ડરમાં ફીટ કરવામાં આવતા હતા. શાફ્ટના છેડા પર સખત બોલને સોલ્ડર કરીને એક ખૂબ જ સામાન્ય પ્રોબ બનાવવામાં આવતો હતો. આ સપાટ, નળાકાર અથવા ગોળાકાર સપાટીઓની સંપૂર્ણ શ્રેણીને માપવા માટે આદર્શ હતું. અન્ય પ્રોબ્સને ચોક્કસ આકારોમાં ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવતા હતા, ઉદાહરણ તરીકે ચતુર્થાંશ, જેથી ખાસ સુવિધાઓનું માપન શક્ય બને. આ પ્રોબ્સને ભૌતિક રીતે વર્કપીસ સામે રાખવામાં આવતા હતા જેમાં અવકાશમાં સ્થિતિ 3-અક્ષ ડિજિટલ રીડઆઉટ (DRO) દ્વારા વાંચવામાં આવતી હતી અથવા, વધુ અદ્યતન સિસ્ટમોમાં, ફૂટસ્વિચ અથવા સમાન ઉપકરણ દ્વારા કમ્પ્યુટરમાં લોગ ઇન કરવામાં આવતી હતી. આ સંપર્ક પદ્ધતિ દ્વારા લેવામાં આવતા માપન ઘણીવાર અવિશ્વસનીય હતા કારણ કે મશીનો હાથથી ખસેડવામાં આવતા હતા અને દરેક મશીન ઓપરેટર પ્રોબ પર અલગ અલગ માત્રામાં દબાણ લાગુ કરતા હતા અથવા માપન માટે અલગ અલગ તકનીકો અપનાવતા હતા.

એક વધુ વિકાસ એ હતો કે દરેક ધરીને ચલાવવા માટે મોટર્સનો ઉમેરો થયો. ઓપરેટરોને હવે મશીનને ભૌતિક રીતે સ્પર્શ કરવાની જરૂર નહોતી, પરંતુ આધુનિક રિમોટ કંટ્રોલ્ડ કારની જેમ જ જોયસ્ટિક્સવાળા હેન્ડબોક્સનો ઉપયોગ કરીને દરેક ધરીને ચલાવી શકતા હતા. ઇલેક્ટ્રોનિક ટચ ટ્રિગર પ્રોબની શોધ સાથે માપનની ચોકસાઈ અને ચોકસાઇમાં નાટ્યાત્મક સુધારો થયો. આ નવા પ્રોબ ડિવાઇસના પ્રણેતા ડેવિડ મેકમુર્ટ્રી હતા જેમણે ત્યારબાદ જે બનાવ્યું તે હવે રેનિશો પીએલસી છે. હજુ પણ સંપર્ક ઉપકરણ હોવા છતાં, પ્રોબમાં સ્પ્રિંગ-લોડેડ સ્ટીલ બોલ (પાછળથી રૂબી બોલ) સ્ટાઇલસ હતું. જેમ જેમ પ્રોબ ઘટકની સપાટીને સ્પર્શતો હતો તેમ તેમ સ્ટાઇલસ વિચલિત થઈ ગયો અને તે જ સમયે X,Y,Z કોઓર્ડિનેટ માહિતી કમ્પ્યુટર પર મોકલી. વ્યક્તિગત ઓપરેટરો દ્વારા થતી માપન ભૂલો ઓછી થઈ ગઈ અને CNC કામગીરીની રજૂઆત અને CMMs ના યુગના આગમન માટે તબક્કો સેટ થયો.

ઓપ્ટિકલ પ્રોબ્સ લેન્સ-CCD-સિસ્ટમ્સ છે, જે યાંત્રિક પ્રોબ્સની જેમ ખસેડવામાં આવે છે, અને સામગ્રીને સ્પર્શ કરવાને બદલે રસના બિંદુ પર લક્ષ્ય રાખે છે. સપાટીની કેપ્ચર કરેલી છબી માપન વિંડોની સીમાઓમાં બંધ કરવામાં આવશે, જ્યાં સુધી અવશેષ કાળા અને સફેદ ઝોન વચ્ચે વિરોધાભાસ માટે પૂરતો ન થાય. વિભાજન વળાંક એક બિંદુ સુધી ગણતરી કરી શકાય છે, જે અવકાશમાં ઇચ્છિત માપન બિંદુ છે. CCD પરની આડી માહિતી 2D (XY) છે અને ઊભી સ્થિતિ સ્ટેન્ડ Z-ડ્રાઇવ (અથવા અન્ય ઉપકરણ ઘટક) પર સંપૂર્ણ પ્રોબિંગ સિસ્ટમની સ્થિતિ છે.

સ્કેનિંગ પ્રોબ સિસ્ટમ્સ

નવા મોડેલોમાં એવા પ્રોબ્સ છે જે ચોક્કસ અંતરાલો પર ભાગ લેતા બિંદુઓની સપાટી પર ખેંચાય છે, જેને સ્કેનિંગ પ્રોબ્સ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. CMM નિરીક્ષણની આ પદ્ધતિ ઘણીવાર પરંપરાગત ટચ-પ્રોબ પદ્ધતિ કરતાં વધુ સચોટ હોય છે અને મોટાભાગે ઝડપી પણ હોય છે.

સ્કેનીંગની આગામી પેઢી, જેને નોન-કોન્ટેક્ટ સ્કેનીંગ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, જેમાં હાઇ સ્પીડ લેસર સિંગલ પોઈન્ટ ટ્રાયંગ્યુલેશન, લેસર લાઇન સ્કેનીંગ અને વ્હાઇટ લાઇટ સ્કેનીંગનો સમાવેશ થાય છે, તે ખૂબ જ ઝડપથી આગળ વધી રહી છે. આ પદ્ધતિ લેસર બીમ અથવા સફેદ પ્રકાશનો ઉપયોગ કરે છે જે ભાગની સપાટી સામે પ્રક્ષેપિત થાય છે. ત્યારબાદ હજારો પોઈન્ટ લઈ શકાય છે અને તેનો ઉપયોગ ફક્ત કદ અને સ્થાન ચકાસવા માટે જ નહીં, પરંતુ ભાગની 3D છબી બનાવવા માટે પણ થઈ શકે છે. આ "પોઇન્ટ-ક્લાઉડ ડેટા" પછી ભાગનું કાર્યરત 3D મોડેલ બનાવવા માટે CAD સોફ્ટવેરમાં ટ્રાન્સફર કરી શકાય છે. આ ઓપ્ટિકલ સ્કેનરનો ઉપયોગ ઘણીવાર નરમ અથવા નાજુક ભાગો પર અથવા રિવર્સ એન્જિનિયરિંગને સરળ બનાવવા માટે થાય છે.

માઇક્રોમેટ્રોલોજી પ્રોબ્સ

માઇક્રોસ્કેલ મેટ્રોલોજી એપ્લિકેશન્સ માટે પ્રોબિંગ સિસ્ટમ્સ એ બીજો ઉભરતો ક્ષેત્ર છે. ઘણા વ્યાપારી રીતે ઉપલબ્ધ કોઓર્ડિનેટ મેઝરિંગ મશીનો (CMM) છે જેમાં સિસ્ટમમાં માઇક્રોપ્રોબ સંકલિત છે, સરકારી પ્રયોગશાળાઓમાં ઘણી વિશેષતા સિસ્ટમો છે, અને માઇક્રોસ્કેલ મેટ્રોલોજી માટે યુનિવર્સિટી-નિર્મિત મેટ્રોલોજી પ્લેટફોર્મ્સ પણ છે. જોકે આ મશીનો સારા છે અને ઘણા કિસ્સાઓમાં નેનોમેટ્રિક સ્કેલ સાથે ઉત્તમ મેટ્રોલોજી પ્લેટફોર્મ છે, તેમની પ્રાથમિક મર્યાદા વિશ્વસનીય, મજબૂત, સક્ષમ માઇક્રો/નેનો પ્રોબ છે.^{[સંદર્ભ જરૂરી]}માઇક્રોસ્કેલ પ્રોબિંગ ટેક્નોલોજીઓ માટેના પડકારોમાં ઉચ્ચ પાસા રેશિયો પ્રોબની જરૂરિયાતનો સમાવેશ થાય છે જે સપાટીને નુકસાન ન પહોંચાડવા અને ઉચ્ચ ચોકસાઇ (નેનોમીટર સ્તર) ને નુકસાન ન પહોંચાડવા માટે ઓછા સંપર્ક બળ સાથે ઊંડા, સાંકડા લક્ષણોને ઍક્સેસ કરવાની ક્ષમતા આપે છે.^{[સંદર્ભ જરૂરી]}વધુમાં, માઇક્રોસ્કેલ પ્રોબ્સ પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ જેમ કે ભેજ અને સપાટીની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓ જેમ કે સ્ટિક્શન (સંલગ્નતા, મેનિસ્કસ અને/અથવા વેન ડેર વાલ્સ બળો વગેરેને કારણે) માટે સંવેદનશીલ હોય છે.^{[સંદર્ભ જરૂરી]}

માઇક્રોસ્કેલ પ્રોબિંગ પ્રાપ્ત કરવા માટેની તકનીકોમાં ક્લાસિકલ CMM પ્રોબ્સ, ઓપ્ટિકલ પ્રોબ્સ અને સ્ટેન્ડિંગ વેવ પ્રોબના સ્કેલ ડાઉન વર્ઝનનો સમાવેશ થાય છે. જો કે, વર્તમાન ઓપ્ટિકલ તકનીકોને ઊંડા, સાંકડા લક્ષણને માપવા માટે પૂરતી નાની સ્કેલ કરી શકાતી નથી, અને ઓપ્ટિકલ રિઝોલ્યુશન પ્રકાશની તરંગલંબાઇ દ્વારા મર્યાદિત છે. એક્સ-રે ઇમેજિંગ લક્ષણનું ચિત્ર પ્રદાન કરે છે પરંતુ કોઈ ટ્રેસેબલ મેટ્રોલોજી માહિતી નથી.

ભૌતિક સિદ્ધાંતો

ઓપ્ટિકલ પ્રોબ્સ અને/અથવા લેસર પ્રોબ્સનો ઉપયોગ કરી શકાય છે (જો શક્ય હોય તો સંયોજનમાં), જે CMM ને માપન માઇક્રોસ્કોપ અથવા મલ્ટી-સેન્સર માપન મશીનોમાં બદલી નાખે છે. ફ્રિન્જ પ્રોજેક્શન સિસ્ટમ્સ, થિયોડોલાઇટ ત્રિકોણ સિસ્ટમ્સ અથવા લેસર ડિસ્ટન્ટ અને ત્રિકોણ સિસ્ટમ્સને માપન મશીનો કહેવામાં આવતા નથી, પરંતુ માપન પરિણામ સમાન છે: એક અવકાશ બિંદુ. લેસર પ્રોબ્સનો ઉપયોગ કાઇનેમેટિક ચેઇનના છેડા પર સપાટી અને સંદર્ભ બિંદુ વચ્ચેનું અંતર શોધવા માટે થાય છે (એટલે ​​કે: Z-ડ્રાઇવ ઘટકનો અંત). આ ઇન્ટરફેરોમેટ્રિકલ ફંક્શન, ફોકસ ભિન્નતા, પ્રકાશ વિચલન અથવા બીમ શેડોઇંગ સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરી શકે છે.

પોર્ટેબલ કોઓર્ડિનેટ-માપન મશીનો

જ્યારે પરંપરાગત CMMs ઑબ્જેક્ટની ભૌતિક લાક્ષણિકતાઓને માપવા માટે ત્રણ કાર્ટેશિયન અક્ષો પર ફરતા પ્રોબનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારે પોર્ટેબલ CMMs કાં તો આર્ટિક્યુલેટેડ આર્મ્સનો ઉપયોગ કરે છે અથવા, ઑપ્ટિકલ CMMsના કિસ્સામાં, આર્મ-ફ્રી સ્કેનીંગ સિસ્ટમ્સ જે ઑપ્ટિકલ ત્રિકોણ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરે છે અને ઑબ્જેક્ટની આસપાસ હિલચાલની સંપૂર્ણ સ્વતંત્રતાને સક્ષમ કરે છે.

આર્ટિક્યુલેટેડ આર્મવાળા પોર્ટેબલ CMM માં છ કે સાત અક્ષો હોય છે જે રેખીય અક્ષોને બદલે રોટરી એન્કોડરથી સજ્જ હોય ​​છે. પોર્ટેબલ આર્મ હળવા હોય છે (સામાન્ય રીતે 20 પાઉન્ડ કરતા ઓછા) અને લગભગ ગમે ત્યાં લઈ જઈ શકાય છે અને વાપરી શકાય છે. જો કે, ઉદ્યોગમાં ઓપ્ટિકલ CMM નો ઉપયોગ વધુને વધુ થઈ રહ્યો છે. કોમ્પેક્ટ રેખીય અથવા મેટ્રિક્સ એરે કેમેરા (જેમ કે માઈક્રોસોફ્ટ કાઇનેક્ટ) સાથે ડિઝાઇન કરાયેલ, ઓપ્ટિકલ CMM આર્મવાળા પોર્ટેબલ CMM કરતા નાના હોય છે, તેમાં કોઈ વાયર નથી હોતા, અને વપરાશકર્તાઓને લગભગ ગમે ત્યાં સ્થિત તમામ પ્રકારના ઑબ્જેક્ટ્સના 3D માપ સરળતાથી લેવામાં સક્ષમ બનાવે છે.

રિવર્સ એન્જિનિયરિંગ, ઝડપી પ્રોટોટાઇપિંગ અને તમામ કદના ભાગોનું મોટા પાયે નિરીક્ષણ જેવા કેટલાક બિન-પુનરાવર્તિત એપ્લિકેશનો પોર્ટેબલ CMM માટે આદર્શ રીતે યોગ્ય છે. પોર્ટેબલ CMM ના ફાયદા બહુવિધ છે. વપરાશકર્તાઓ પાસે તમામ પ્રકારના ભાગોના 3D માપન લેવામાં અને સૌથી દૂરસ્થ/મુશ્કેલ સ્થળોએ સુગમતા હોય છે. તેઓ વાપરવા માટે સરળ છે અને સચોટ માપન લેવા માટે નિયંત્રિત વાતાવરણની જરૂર નથી. વધુમાં, પોર્ટેબલ CMM પરંપરાગત CMM કરતા ઓછા ખર્ચે હોય છે.

પોર્ટેબલ CMM ના સહજ ટ્રેડ-ઓફ મેન્યુઅલ ઓપરેશન છે (તેમને હંમેશા તેનો ઉપયોગ કરવા માટે માણસની જરૂર પડે છે). વધુમાં, તેમની એકંદર ચોકસાઈ બ્રિજ પ્રકારના CMM કરતા થોડી ઓછી સચોટ હોઈ શકે છે અને કેટલીક એપ્લિકેશનો માટે ઓછી યોગ્ય છે.

મલ્ટિસેન્સર-માપન મશીનો

ટચ પ્રોબ્સનો ઉપયોગ કરતી પરંપરાગત CMM ટેકનોલોજીને આજે ઘણીવાર અન્ય માપન ટેકનોલોજી સાથે જોડવામાં આવે છે. આમાં લેસર, વિડીયો અથવા સફેદ પ્રકાશ સેન્સરનો સમાવેશ થાય છે જે મલ્ટિસેન્સર માપન તરીકે ઓળખાય છે.