ગ્રેનાઈટ ચોકસાઈ પ્રમાણિત કરવા માટેની ટેકનિકલ પદ્ધતિઓ અને પ્રોટોકોલ

ચોકસાઇ ગ્રેનાઈટ પરીક્ષણ પ્લેટફોર્મ એ પુનરાવર્તિત, સચોટ માપનનો પાયો છે. કોઈપણ ગ્રેનાઈટ ટૂલ - એક સરળ સપાટી પ્લેટથી લઈને જટિલ ચોરસ સુધી - ઉપયોગ માટે યોગ્ય માનવામાં આવે તે પહેલાં, તેની ચોકસાઈ સખત રીતે ચકાસવી આવશ્યક છે. ZHONGHUI ગ્રુપ (ZHHIMG) જેવા ઉત્પાદકો કડક ગુણવત્તા નિયંત્રણ ધોરણોનું પાલન કરે છે, 000, 00, 0 અને 1 જેવા ગ્રેડમાં પ્લેટફોર્મને પ્રમાણિત કરે છે. આ પ્રમાણપત્ર સ્થાપિત, તકનીકી પદ્ધતિઓ પર આધાર રાખે છે જે સપાટીની સાચી સપાટતાને વ્યાખ્યાયિત કરે છે.

સપાટતા નક્કી કરવી: મુખ્ય પદ્ધતિઓ

ગ્રેનાઈટ પ્લેટફોર્મને પ્રમાણિત કરવાનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય તેની સપાટતા ભૂલ (FE) નક્કી કરવાનો છે. આ ભૂલ મૂળભૂત રીતે બે સમાંતર વિમાનો વચ્ચેના ન્યૂનતમ અંતર તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરવામાં આવે છે જેમાં વાસ્તવિક કાર્યકારી સપાટીના બધા બિંદુઓ હોય છે. આ મૂલ્ય નક્કી કરવા માટે મેટ્રોલોજિસ્ટ ચાર માન્ય પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરે છે:

ત્રણ-બિંદુ અને વિકર્ણ પદ્ધતિઓ: આ પદ્ધતિઓ સપાટીની ભૂગોળનું વ્યવહારુ, પાયાનું મૂલ્યાંકન પ્રદાન કરે છે. ત્રણ-બિંદુ પદ્ધતિ સપાટી પર ત્રણ વ્યાપક રીતે અલગ પડેલા બિંદુઓ પસંદ કરીને મૂલ્યાંકન સંદર્ભ સમતલ સ્થાપિત કરે છે, બે બંધ સમાંતર સમતલ વચ્ચેના અંતર દ્વારા FE વ્યાખ્યાયિત કરે છે. વિકર્ણ પદ્ધતિ, જે ઘણીવાર ઉદ્યોગ ધોરણ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે, તે સામાન્ય રીતે બ્રિજ પ્લેટ સાથે ઇલેક્ટ્રોનિક સ્તર જેવા અત્યાધુનિક સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે. અહીં, સંદર્ભ સમતલ એક કર્ણ સાથે સેટ થયેલ છે, જે સમગ્ર સપાટી પર એકંદર ભૂલ વિતરણને કેપ્ચર કરવાની કાર્યક્ષમ રીત પ્રદાન કરે છે.

સૌથી નાનો ગુણક બે (ઓછામાં ઓછા ચોરસ) પદ્ધતિ: આ ગાણિતિક રીતે સૌથી કઠોર અભિગમ છે. તે સંદર્ભ સમતલને તે તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરે છે જે બધા માપેલા બિંદુઓથી સમતલ સુધીના અંતરના વર્ગોના સરવાળાને ન્યૂનતમ કરે છે. આ આંકડાકીય પદ્ધતિ સપાટતાનું સૌથી ઉદ્દેશ્ય મૂલ્યાંકન પ્રદાન કરે છે પરંતુ તેમાં સામેલ ગણતરીઓની જટિલતાને કારણે અદ્યતન કમ્પ્યુટર પ્રક્રિયાની જરૂર પડે છે.

નાના વિસ્તારની પદ્ધતિ: આ તકનીક સીધી રીતે સપાટતાની ભૌમિતિક વ્યાખ્યાને અનુરૂપ છે, જ્યાં ભૂલ મૂલ્ય બધા માપેલા સપાટી બિંદુઓને આવરી લેવા માટે જરૂરી નાનામાં નાના વિસ્તારની પહોળાઈ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

સમાંતરતામાં નિપુણતા: ડાયલ સૂચક પ્રોટોકોલ

મૂળભૂત સપાટતા ઉપરાંત, ગ્રેનાઈટ ચોરસ જેવા વિશિષ્ટ સાધનોને તેમના કાર્યકારી ચહેરાઓ વચ્ચે સમાંતરતાની ચકાસણીની જરૂર પડે છે. ડાયલ સૂચક પદ્ધતિ આ કાર્ય માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે, પરંતુ તેની વિશ્વસનીયતા સંપૂર્ણપણે ઝીણવટભર્યા અમલ પર આધારિત છે.

નિરીક્ષણ હંમેશા ઉચ્ચ-ચોકસાઈ સંદર્ભ સપાટી પ્લેટ પર થવું જોઈએ, જેમાં ગ્રેનાઈટ ચોરસના એક માપન ચહેરાનો ઉપયોગ પ્રારંભિક સંદર્ભ તરીકે કરવામાં આવે છે, જે કાળજીપૂર્વક પ્લેટફોર્મ સામે ગોઠવાયેલ હોય છે. મહત્વપૂર્ણ પગલું એ નિરીક્ષણ હેઠળના ચહેરા પર માપન બિંદુઓ સ્થાપિત કરવાનું છે - આ રેન્ડમ નથી. વ્યાપક મૂલ્યાંકન સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સપાટીની ધારથી આશરે 5 મીમીના અંતરે એક ચેકપોઇન્ટ ફરજિયાત છે, જે મધ્યમાં સમાન અંતરે ગ્રીડ પેટર્ન દ્વારા પૂરક છે, જેમાં બિંદુઓ સામાન્ય રીતે 20 મીમી થી 50 મીમી સુધી અલગ પડે છે. આ સખત ગ્રીડ ખાતરી કરે છે કે દરેક સમોચ્ચ સૂચક દ્વારા વ્યવસ્થિત રીતે મેપ કરવામાં આવે છે.

મહત્વપૂર્ણ વાત એ છે કે, સંબંધિત વિરુદ્ધ બાજુનું નિરીક્ષણ કરતી વખતે, ગ્રેનાઈટ ચોરસને 180 ડિગ્રી ફેરવવો જોઈએ. આ સંક્રમણ માટે ખૂબ કાળજી લેવી જરૂરી છે. સાધનને ક્યારેય સંદર્ભ પ્લેટ પર સરકાવવું જોઈએ નહીં; તેને કાળજીપૂર્વક ઉપાડવું જોઈએ અને ફરીથી ગોઠવવું જોઈએ. આ આવશ્યક હેન્ડલિંગ પ્રોટોકોલ બે ચોકસાઇ-લેપ્ડ સપાટીઓ વચ્ચે ઘર્ષક સંપર્કને અટકાવે છે, જે લાંબા ગાળા માટે ચોરસ અને સંદર્ભ પ્લેટફોર્મ બંનેની મહેનતથી મેળવેલી ચોકસાઈનું રક્ષણ કરે છે.

ZHHIMG ના ચોકસાઇ-લેપ્ડ ગ્રેડ 00 સ્ક્વેર જેવા ઉચ્ચ-ગ્રેડ સાધનોની ચુસ્ત સહિષ્ણુતા પ્રાપ્ત કરવી એ ગ્રેનાઈટ સ્ત્રોતના શ્રેષ્ઠ ભૌતિક ગુણધર્મો અને આ કડક, સ્થાપિત મેટ્રોલોજી પ્રોટોકોલના ઉપયોગ બંનેનો પુરાવો છે.