વિશાળ ગ્રેનાઈટ મેટ્રોલોજી પ્લેટફોર્મમાં સીમલેસ સાંધા કેવી રીતે પ્રાપ્ત થાય છે

આધુનિક મેટ્રોલોજી અને મોટા પાયે ઉત્પાદનની માંગણીઓ માટે ઘણીવાર ખાણ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા કોઈપણ બ્લોક કરતા ઘણા મોટા ગ્રેનાઈટ પ્લેટફોર્મની જરૂર પડે છે. આ અતિ-ચોકસાઇવાળા એન્જિનિયરિંગમાં સૌથી વધુ જટિલ પડકારોમાંની એક તરફ દોરી જાય છે: એક સ્પ્લિસ્ડ અથવા સાંધાવાળા ગ્રેનાઈટ પ્લેટફોર્મનું નિર્માણ જે એક જ ટુકડાની મોનોલિથિક સ્થિરતા અને માઇક્રોન-સ્તરની ચોકસાઈ સાથે કાર્ય કરે છે.

ZHONGHUI ગ્રુપ (ZHHIMG®) ખાતે, આ પડકારનો ઉકેલ ફક્ત ટુકડાઓને એકસાથે જોડવાનો નથી; તે સાંધાને મેટ્રોલોજિકલ રીતે અદ્રશ્ય બનાવવાનો છે.

એક બ્લોકની મર્યાદાથી આગળ

મોટા કોઓર્ડિનેટ મેઝરિંગ મશીનો (CMMs), એરોસ્પેસ ઇન્સ્પેક્શન ટૂલ્સ અથવા કસ્ટમ હાઇ-સ્પીડ ગેન્ટ્રી સિસ્ટમ્સ માટે ફાઉન્ડેશન ડિઝાઇન કરતી વખતે, કદની મર્યાદાઓને કારણે અમને બહુવિધ ગ્રેનાઈટ વિભાગોને જોડવાની જરૂર પડે છે. પ્લેટફોર્મની અખંડિતતાની ખાતરી આપવા માટે, અમારું ધ્યાન બે મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્રો પર કેન્દ્રિત થાય છે: ઝીણવટભરી સપાટીની તૈયારી અને સમગ્ર એસેમ્બલીનું સંકલિત માપાંકન.

આ પ્રક્રિયા ગ્રેનાઈટની ધાર તૈયાર કરવાથી શરૂ થાય છે જે સ્પ્લાઈસ પર મળશે. આ સપાટીઓ ફક્ત જમીન પર સપાટ નથી; અપવાદરૂપ સીધીતા અને દોષરહિત સંપર્ક સપાટી પ્રાપ્ત કરવા માટે તેમને હાથથી લૅપ કરવામાં આવે છે. આ મુશ્કેલ તૈયારી વિભાગો વચ્ચે લગભગ સંપૂર્ણ, ગેપ-મુક્ત ભૌતિક ઇન્ટરફેસ સુનિશ્ચિત કરે છે, જેમાં કોઈપણ પરિમાણીય વિચલન માઇક્રોનના અપૂર્ણાંકમાં માપવામાં આવે છે - જે પ્લેટફોર્મની એકંદર જરૂરી સપાટતા કરતાં ઘણી કડક સહનશીલતા ધરાવે છે.

સ્ટ્રક્ચરલ ઇપોક્સી: ચોકસાઇનો અદ્રશ્ય બંધન

જોડાણ પદ્ધતિની પસંદગી મહત્વપૂર્ણ છે. પરંપરાગત યાંત્રિક ફાસ્ટનર્સ, જેમ કે બોલ્ટ, સ્થાનિક તાણ લાવે છે, જે ગ્રેનાઈટની કુદરતી સ્થિરતા અને તેના કંપન-ભીનાશક ગુણધર્મોને મૂળભૂત રીતે જોખમમાં મૂકે છે.

કાયમી, ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા એસેમ્બલી માટે, ઉદ્યોગ ધોરણ અને અમારી પસંદગીની પદ્ધતિ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન સ્ટ્રક્ચરલ ઇપોક્સી બોન્ડિંગ છે. આ વિશિષ્ટ રેઝિન પાતળા, તીવ્ર કઠોર એડહેસિવ સ્તર તરીકે કાર્ય કરે છે જે વિશાળ માળખાકીય અખંડિતતા પ્રદાન કરે છે. નિર્ણાયક રીતે, ઇપોક્સી સંયુક્ત ઇન્ટરફેસની સમગ્ર લંબાઈ અને ઊંડાઈ પર સમાનરૂપે તાણનું વિતરણ કરે છે. આ સીમલેસ બોન્ડ મોટા પ્લેટફોર્મને એકલ, સતત, એકરૂપ સમૂહ તરીકે કાર્ય કરવામાં મદદ કરે છે, જે માપન ડેટાને વિકૃત કરી શકે તેવા સ્થાનિક વિકૃતિઓને અટકાવે છે. પરિણામ એક કાયમી, બિન-સ્થળાંતરિત સેટ છે જે એસેમ્બલી દરમિયાન પ્રાપ્ત ચોકસાઇ ગોઠવણીમાં તાળું મારે છે.

અંતિમ ચકાસણી: વિશાળ સપાટી પર ચોકસાઈની ખાતરી આપવી

સાંધાની સાચી ચોકસાઈ આખરે અંતિમ, સ્થળ પરના કેલિબ્રેશન દરમિયાન પ્રમાણિત થાય છે. એકવાર ટુકડાઓ સુરક્ષિત રીતે બંધાઈ જાય અને એસેમ્બલી તેના કસ્ટમ-એન્જિનિયર્ડ, અત્યંત કઠોર સપોર્ટ સ્ટેન્ડ પર સેટ થઈ જાય, પછી સમગ્ર સપાટીને એક તરીકે ગણવામાં આવે છે.

અમારા નિષ્ણાત ઇજનેરો અંતિમ લેપિંગ અને ગોઠવણ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોનિક સ્તરો અને લેસર ઇન્ટરફેરોમીટર સહિત અદ્યતન ઓપ્ટિકલ સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે. તેઓ સમગ્ર પ્લેટફોર્મને માપાંકિત કરે છે, માઇક્રો-એડજસ્ટમેન્ટ કરે છે અને જરૂરી એકંદર સપાટતા અને પુનરાવર્તિત વાંચન સ્પષ્ટીકરણો (ઘણીવાર ASME B89.3.7 અથવા DIN 876 ના કડક ધોરણો અનુસાર) પ્રાપ્ત ન થાય ત્યાં સુધી સંયુક્ત રેખા પર પસંદગીપૂર્વક લેપિંગ કરે છે. સાંધામાં સપાટીની સાતત્યતા સંવેદનશીલ માપન સાધનોને સીધા સંયુક્ત પર ખસેડીને નિશ્ચિતપણે ચકાસવામાં આવે છે, જે પુષ્ટિ કરે છે કે કોઈ શોધી શકાય તેવું પગલું અથવા વિસંગતતા નથી.

અદ્યતન ઉત્પાદન પ્રણાલીઓ માટે, સીમલેસ, સાંધાવાળું ગ્રેનાઈટ પ્લેટફોર્મ કોઈ સમાધાન નથી - તે એક સાબિત, વિશ્વસનીય એન્જિનિયરિંગ આવશ્યકતા છે. અમે તમને અમારો સંપર્ક કરવા આમંત્રણ આપીએ છીએ જેથી અમે કેવી રીતે કસ્ટમ-ડિઝાઇન અને ફાઉન્ડેશન એસેમ્બલ કરી શકીએ જે અજોડ ચોકસાઇ સાથે તમારી મોટા પાયે મેટ્રોલોજી જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે.